Les inconditionnels de la marque et les amateurs des sports mécaniques ont fêté l’annonce. Ferrari officialise son retour, à partir de 2023, en championnat du ...
Partenaire de Ferrari depuis 2011, Hublot (groupe LVMH) annonce la fin de son engagement auprès du constructeur et de l’écurie de Formule 1.
«Il nous était...
Ferrari reprend sa production. Après près de deux mois de confinement, le constructeur va reprendre la livraison de ses voitures de sport. Le chiffre d’affaires...
Les écuries de Formule 1 ont quitté l'Australie et sa législation antitabac. Elles vont retrouver des terres moins hostiles comme à Bahreïn. Pour la seconde man...
Pour le premier Grand Prix de la saison 2019 du championnat du monde de Formule 1, Ferrari devra fournir une nouvelle livrée. Considérés par les autorités austr...
Marlboro qui refuse de quitter Ferrari alors que sa marque ne peut s’afficher. British American Tobacco (BAT) qui revient sur les circuits en 2019 en parrainant...
Philip Morris est sans doute la preuve vivante que l’affichage n’est qu’une des composantes d’une politique de marketing sportif réussie. Ferrari a dévoilé sa n...
En marge du premier Grand Prix de la saison de Formule 1, à Melbourne (Australie), l’entreprise chinoise Lenovo a officialisé son partenariat avec la Scuderia F...
L’UEFA, depuis le Brésil ( !), officialise la signature d’un partenariat de trois ans avec Banco Santander à compter de la saison 2018-2019 pour la Ligue des ch...
Sergio Marchionne, président de Ferrari, affirme la volonté de la marque italienne de rester en Formule 1. Mais si rien n’est fait pour réduire les coûts tout e...