Pour la première fois, l’école de voile Les Glénans s’engage comme partenaire sécurité officiel de l’édition 2025 de la Boulangère – Mini Transat (départ dimanche 21 septembre des Sables d’Olonne). Un des bateaux accompagnateurs de l’épreuve portera les couleurs de la structure.
Afin de contribuer au suivi des 90 concurrents engagés dans cette course transatlantique en solitaire, plusieurs bateaux accompagnateurs sont mobilisés. Cette année, l’un d’eux portera les couleurs des Glénans. À son bord, des stagiaires de l’école, avec une sérieuse expérience nautique, seront mobilisés pour veiller au bon déroulement de la course et pouvoir intervenir si nécessaire. Ils seront embarqués sur un Jumbo 40 affrété spécialement par l’école de voile. Cette unité, taillée pour les grandes traversées, est assez rapide pour intervenir rapidement en cas d’urgence tout en offrant confort et sécurité à l’équipage.
« La Boulangère – Mini Transat est une course très engagée avec 90 marins au départ. Ils sont sur des bateaux de 6,50 mètres seulement et ne peuvent communiquer que par VHF. Ils n’ont ni GPS, ni aucun moyen de communication moderne. Les bateaux accompagnateurs ont donc un rôle capital et je suis heureux de pouvoir compter cette année sur l’expérience de l’école de voile des Glénans », rappelle Emmanuel Versace, PDG de Versace Sailing Management, la société organisatrice depuis 2023.
Depuis près de 80 ans, Les Glénans forment des navigateurs avec un souci constant pour la sécurité. Marc Olivaux, président de l’association précise : « Aux Glénans, il existe depuis longtemps des systèmes de surveillance avec des quarts effectués par les moniteurs et, en croisière, la navigation en escadre permet à toute la flotte de naviguer en sécurité. C’est cette culture de la sécurité collective que nous continuons de développer en accompagnant la Mini Transat. »
L’engagement des Glénans s’inscrit par ailleurs dans une proximité historique avec cette course créée en 1977. De nombreux skippers ont été stagiaires ou moniteurs avant de prendre le large. Jean-Luc Van den Heede a ouvert la voie dès la première édition et il a été suivi par Armel Tripon, Jeanne Grégoire, Isabelle Joschke, Ian Lipinski ou encore l’Irlandais Tom Dolan, vainqueur de la dernière édition de La Solitaire du Figaro. Cette traversée de l’Atlantique en solitaire et sans assistance sur des petits bateaux de 6,50 m est considérée par tous les grands skippers comme la première course d’apprentissage vers la course au large. Près de 60 % des skippers du Vendée Globe sont passés par la Mini Transat. A commencer par la marraine de cette prochaine édition, Violette Dorange qui, à 18 ans en 2019, était la plus jeune skippeuse jamais engagée sur cette transatlantique.
