Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD officialise un accord global avec Manchester City. Le partenariat illustre la montée en puissance des industriels asiatiques dans le football européen et confirme l’attractivité des clubs premium de Premier League comme plateformes d’expansion internationale.
L’accord annoncé dépasse le cadre classique d’une visibilité de marque pour intégrer un volet technologique et environnemental autour de la mobilité durable. En tant que « Partenaire Automobile Officiel du Manchester City Football Club », BYD bénéficiera d’une exposition sur les actifs médias et digitaux du club, ainsi que d’activations lors des matches et événements organisés à l’Etihad Stadium. Le logo BYD apparaît sur la manche du maillot d’entraînement de l’équipe première masculine. À partir de la saison prochaine, il figurera aussi sur celui de l’équipe première féminine. Le constructeur bénéficiera aussi d’une forte visibilité à l’Etihad Stadium, avec la présence de son logo sur les appuie-têtes des bancs de touche. Un véhicule de la marque escortera en plus le bus officiel de l’équipe première masculine jusqu’au stade lors des matchs à domicile de Premier League et des compétitions nationales. Le partenariat comprend également la fourniture de véhicules électriques et l’exploration de solutions de mobilité bas carbone au sein de l’Etihad Campus.
Cette structuration confirme une évolution du sponsoring footballistique vers des accords hybrides, mêlant image, innovation et déploiement opérationnel.
BYD renforce son ancrage dans le football européen
Pour le géant chinois de l’automobile électrique et des batteries, numéro un mondial des véhicules électriques (4,6 millions de véhicules écoulés en 2025, dont plus d’un million hors de Chine), l’alliance avec Manchester City s’inscrit dans une stratégie déjà bien engagée dans le sport européen. Le constructeur était l’un des sponsors officiels de l’Euro 2024 organisé en Allemagne, bénéficiant d’une visibilité continentale exceptionnelle sur une compétition aux audiences mondiales. La marque est également partenaire de l’Inter Milan, champion d’Italie en titre, ce qui lui permet de consolider son implantation sur plusieurs marchés stratégiques. L’accord avec Manchester City renforce cette logique multi-clubs et multi-compétitions (BYD est aussi partenaire du club belge KVC Westerlo, ndlr), avec un point d’entrée privilégié sur la Premier League, championnat le plus diffusé au monde. Le football apparaît comme un accélérateur d’image et de notoriété à grande échelle pour les marques chinoises à l’assaut du marché européen.
La Premier League, vitrine mondiale pour les industriels asiatiques
L’opération confirme la centralité des clubs de Premier League dans les stratégies d’internationalisation des marques asiatiques. Manchester City, adossé au City Football Group, dispose d’une audience globale et d’une présence digitale massive, atouts déterminants pour un acteur en phase d’expansion. Pour un constructeur automobile, l’association avec un club régulièrement engagé en Ligue des champions permet d’additionner audiences domestiques et exposition continentale.
Cette dynamique traduit une mutation du portefeuille des sponsors dans le football d’élite. Les constructeurs traditionnels laissent progressivement place à des acteurs positionnés sur l’électrification, la transition énergétique et les technologies propres.
C’est la raison pour laquelle le partenariat met en avant la mobilité durable et les infrastructures responsables. Les clubs cherchent désormais à intégrer leurs partenaires dans leur stratégie ESG, devenue un axe structurant des politiques d’investissement et de gouvernance. Les sponsors ne sont plus seulement des acheteurs d’espaces, mais des co-acteurs de projets structurants.
