Un an après Audi, Porsche (autre marque du groupe Volkswagen) abandonne la catégorie reine du championnat du monde d’endurance, laissant Toyota comme seule écurie en lice. Le constructeur japonais confirme l’engagement de ses TS050 Hybrid en Endurance, « au moins pour la saison 2018-2019 », incluant les deux prochaines éditions des 24 Heures du Mans. L’annonce de Toyota est tombée après la publication du nouveau règlement de la catégorieLMP1. Cela sous-entend que le constructeur japonais est satisfait de l’équivalence de performances trouvée entre les protos à moteur hybride et les LMP1 privées non hybrides. Mais Toyota n’a pas précisé le nombre de voitures qu’il inscrira pour tenter de gagner enfin l’épreuve mancelle. De même, il laisse son avenir en suspens pour les saisons suivantes. Pour justifier son engagement en compétition, le président Akio Toyoda a d’ailleurs insisté sur « la liberté d’innovation au service de l’évolution des modèles de route ».
