Emirates prolonge son partenariat de sponsoring avec Arsenal jusqu’en 2033, confirmant ainsi la plus longue collaboration de maillot de l’histoire de la Premier League depuis 2006.
La compagnie aériennes Emirates conservera son rôle de sponsor principal pour les équipes masculines, féminines et de l’académie, ainsi que les droits de parrainage des maillots d’entraînement et de dénomination de l’Emirates Stadium. Un accord officialisé dès 2004 avant même que le club n’emménage dans son stade du nord de Londres en 2006 (entre-temps, le logo de la marque s’affichait sur le maillot de Chelsea, ndlr). L’extension contractuelle, deux ans avant le terme de l’accord en vigueur, de l’un des partenariats commerciaux les plus emblématiques du football mondial prolonge l’association jusqu’en 2033.
« Très peu de partenariats dans le monde du sport peuvent revendiquer des fondations comme celles-ci »
«Au cours des deux dernières décennies, Emirates et Arsenal ont construit quelque chose qui va bien au-delà d’un partenariat traditionnel », témoigne Sir Tim Clark, président d’Emirates. « Nous avons grandi aux côtés du club à travers des changements d’époque et d’ambition. (…) Très peu de partenariats dans le monde du sport peuvent revendiquer des fondations comme celles-ci. »
La compagnie aérienne basée à Dubaï devrait faire évoluer sa signature au cours du prochain cycle. À partir de la saison 2027-2028, seul la mention « Emirates » devrait figurer sur les maillots, sans le slogan « Fly Better ».
Champion d’Angleterre la saison dernière et finaliste de la Ligue des champions face au Paris SG, Arsenal a négocié à un moment charnière dans l’histoire du club. Les détails financiers officiels de cette prolongation n’ont pas été dévoilés, mais selon la presse britannique, la compagnie aérienne s’est montrée généreuse. Le contrat est estimé à 65 M£ par an jusqu’à la saison 2027-2028, puis 75 M£ annuellement jusqu’en 2033. Sur la durée, il garantit 505 M£ au club anglais.
Chelsea entame sa quatrième saison d’affilée sans sponsor principal
Quel contraste ! Quand Arsenal cumule les années de partenariat avec Emirates, le voisin, mais aussi rival de Chelsea cumule les déboires avec ses parrains. Chelsea entame sa quatrième saison consécutive sans sponsor principal sur le devant de ses maillots. Suite à l’expiration du contrat avec l’opérateur de télécommunications Three à la fin de la saison 2022-2023, le club londonien ne parvient pas à négocier un accord de sponsoring à long terme, s’appuyant sur une succession d’accords temporaires plutôt que sur un partenariat pluriannuel. Les Blues alternent les périodes de vide et d’affichage de court terme selon les opportunités : Infinite Athlete pendant la saison 2023-2024, DAMAC pour la Coupe du monde des clubs 2025, et la société suédoise IFS pour la deuxième moitié de la saison 2025-2026.
Les performances en dents de scie sur le terrain et une inflexibilité sur le montant demandé (60 à 65 M£ par saison selon les médias locaux) sont autant de freins à la conclusion d’un accord de long terme.
