Au travers d’un partenariat signé pour trois ans (jusqu’en 2028) avec ASO, organisateur de la Grande Boucle, la SNCF devient « fournisseur officiel » du Tour de France et du Tour de France Femmes avec Zwift.
Le Tour, comme les trains, c’est la France des territoires, la France tout court », a lancé Jean Castex, président-directeur général de la SNCF, à propos du partenariat officialisé avec ASO, soulignant que les étapes de la première édition du Tour, en 1903, avaient été choisies en fonction des gares. « Ce partenariat est très naturel », a confirmé Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, rappelant que le Tour et la SNCF « rassemblent les gens ». « Il y a du sens et de la cohérence dans ce partenariat, le vélo et le train sont deux modes de transport décarbonés, durables » a dit M. Castex qui espère pouvoir assister à « au moins deux » étapes du Tour. « Ferroviaire, chemin de fer, vélo, territoire, populaire, ça se marie », a-t-il salué, « c’est une évidence ».
Un TGV InOui spécialement affrété
« Ce partenariat va nous permettre de valoriser auprès de nos concitoyens les vertus des mobilités durables et décarbonées », a estimé l’ancien Premier ministre. Pour la première fois, un train, frappé des logos du Tour et de la SNCF, sera spécialement affrété afin de transporter les coureurs des Alpes jusqu’à Paris le samedi 25 juillet, veille de la dernière étape entre Thoiry (Yvelines) et la capitale. Ce TGV InOui, au logo du Tour de France, partira à l’issue de la 20e étape entre Le Bourg d’Oisans et l’Alpe d’Huez (Isère), et arrivera à la gare parisienne la plus proche des hôtels des coureurs. Il offrira 509 places, à raison de 13 personnes par équipe (8 coureurs et 5 accompagnateurs). Les équipes ont voyagé en train pour la dernière fois en 2011. « Depuis l’épidémie de covid en 2020, les équipes préféraient utiliser leurs bus d’équipes pour se déplacer », a indiqué Christian Prudhomme. La SNCF organisera par ailleurs trois expositions photos dans les gares de Bordeaux Saint-Jean (Gironde), ville d’arrivée de la 7e étape le 10 juillet ; de Chambéry (Savoie), ville de départ de la 17e étape le 22 juillet, et de Dijon (Côte-d’Or), ville d’arrivée de la 4e étape du Tour de France Femmes avec Zwift le 4 août. Elles seront ouvertes de fin juin au 10 août et permettront de revisiter les éditions du Tour dans les régions.
